O comércio da Ásia e da Europa está a caminho de atingir US $ 2,5 trilhões em 2025. Mais de 100 cidades da Eurásia foram conectadas através do "Expresso Ferroviário Chinês" e Yiwu a Madri é a rota mais longa globalmente, mas leva apenas 18 dias para ser concluída, enquanto a China chega à Europa de trem em outras rotas agora pode ser alcançado em 10 dias.
A China investiu extensivamente na infraestrutura do Leste Europeu, incluindo a ferrovia de alta velocidade Budapeste-Belgrado que conecta a Europa Central ao ressurgente porto grego de Pireu. Zonas econômicas especiais e parques industriais foram estabelecidos na Bielorrússia e na Sérvia, por exemplo.
Mais de uma dúzia de países tiveram uma infraestrutura crítica de telecomunicações estabelecida, incluindo uma rede de fibra óptica no Mar Báltico, e a Huawei está fornecendo 5G para pelo menos mais de meia dúzia de países.
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